Vic dana
Trenutno je 11 gostiju na vezi
|
|
Ribolov iz čamca |
|
|
|
Autor Administrator
|
|
Sunday, 14 October 2007 |
Posedovati veliki, brz i odlicno opremljen camac ne znaci i hvatati najvece ribe. Uspeh na vodi zavisi od mnogih drugih elemenata, ali je evidentno da je camac u svakom slucaju jedan od tih elemenata. Camac u mnogim slucajevima znaci veliku prednost u odnosu na pecanje sa obale. Veliki deo obale jezera je u privatnom vlasnistvu drugi deo je totalno neprohodan, treci deo je nepogodan za pecanje sa obale. Cinjenica je da ribolovac sa obale nema u ovim danima veliki izbor, a i tamo gde moze da peca suocava se sa najvecim problemom..........guzvom.
Camac u najboljem smislu znaci .....slobodu. Celo jezero je postalo pristupacno za pecanje, mobilnost sa jednog mesta na drugo je pitanje minuta i citav spektar novih tehnika za ribolov je otvoren.
Nije potrebno da imate 22 fita dugacak bas camac sa 225 konjskih snaga i gomilom elektronike da bi ste imali uspesan dan na vodi. Naravno, vecina nas bi to volela ali i mnogo manji ali funkcionalni camac moze da posluzi svrsi.
Ogromna ponuda camaca za pecanje moze svakom potencijalnom kupcu doneti i glavobolje. Sta kupiti? Kako se odluciti za camac? Za koji camac se odluciti? Sta sve treba biti u camcu i sa cime camac da bude opremljen.
Da li uzeti bas camac ili duboki V ili nesto trece....itd. Ovaj tekst ce biti posvecen toj temi.
Za danasnji nacin ribolova vas camac mora biti prilagodjen vodi na kojoj pecate i opremljen prema nacinu na koji pecate. U zavisnosti koju ribu najvise zelite pecati, i camac treba biti prilagodjen tom pecanju. Svaki proizvodjac camaca ima i razlicite tipove za pojedine vrste riba. Barem po jedan "maski/stuka" camac, seriju "smudj" camaca, da i ne spominjem desetine raznih vrsta bas camaca pa cak i "panfish" camce. Ali to je njihovo vidjenje idealnog camca, sto ne znaci da ce zadovoljiti i vase zelje i kriterijume. Zato je najbolje da sami sagledate situaciju, saberete sve opcije i krenete u potragu za vasim idealnim camcem. Camac prvo treba prilagodjen nacinu i vrsti pojedine ribe koju cete najvise pecati. Ako zelite pecati na zive mamce, preporucljivo je da camac ima barem jedan bazen sa pumpom za cirkulaciju vode i ubrizgavanje kiseonika. Neki camci imaju i po dva, jedan na pramcu i jedan manji na zadnjem delu. Pumpa za kiseonik je izuzetno vazna pogotovu leti i po toplim danima, kada treba odrzavati kedere u zivotu vise sati, pa i ceo dan.
Pecanje na kedera znaci i pecanje u mestu, na dubinsko ili na plovak. Posto takvo pecanje ne iziskuje stajanje kao varalicanje, slobodno mozete sedeti u stolici. Iz tog razloga je vazno da se stolica sa postoljem moze pomerati. Vecina camaca ima po nekoliko nosaca postolja u podu camca za postavljanje stolica. Obicno je jedan na pramcu , i tri na srednjoj platformi. Ako camac ima i zadnju platformu obicno se jedan nalazi i na njoj. Opcija je i vise stolica za ta postolja sto nije preporucljivo jer stolice zauzimaju suvise mesta. Vozacka stolica je skoro uvek fiksirana za pod.
Drzaci za stapove nisu standardni deo camaca, ali ih u svakoj malo bolje opremljenoj radnji mozete naci. Razne vrste i nacini postavljanja daju vam opciju da pronadjete najoptimalniji za vas camac. Barkley pravi izuzetno dobre i funkcionalne kako za postavljanje stapa za pecanje na kedere tako i za trolanje. Dok za prvo pecanje mozete postaviti drzace gde vama najvise odgovara, za trolanje drzaci moraju biti na zadnjem delu camca, najbolje u ravni sa motorom. Bilp da trolate vozeci u napred ili u nazad, drzaci na kraju camca su najbolje resenje.
Suprotno od pecanja na cekanje, za varalicanje camac treba imati veliku prednju platformu za varalicanje. Kutija sa varalicama se moze smestiti u blizini a ako je platforma dovoljno velika i na samoj platformi iza ribolovca. Ipak treba obratiti paznju da bude dovoljno mesta za manevrisanje po platformi bez bojazni da mozete napraviti pogresan korak u nedostatku prostora, ili mozda nehoticno prevrnuti kutiju u vodu.
Za varalicare je elektricni troling motor velika pomoc. Omogucava voznju camca malom brzinom, lakse manevrisanje camcem i pracenje podvodnih struktura. Troling motori se mogu instalirati na oba kraja camca. Napred na pramcu je idealno za ribolovce koji varalicaju. Mogu se upravljati rukom, ili nogom putem papucice sto je prporucljivije sa obzirom da su ruke onda slobodne za varalicanje. Na papucici se nalaze komande pravca kao i brzine a na novim modelima i automatsko vadjenje i spustanje motora u vodu. Troling motor postavljen nazad je idealan za veoma sporo trolanje kao za smudja, mada su manevarske sposobnosti i upravljanje celim camcem mogo laksi i efikasniji za varalicanje sa motorom koji je na pramcu. Motor moze biti i snage do 107 lbs. trust, mada su motori snage do 70 lbs trust zastupljeni najvise. Pored snage motori se dele i po jacini struje koju koriste. Mogu ici na 12 volti, 24 volta i na 36 volti, sto znaci na jednu, dve ili tri baterije. Naravno, 36 volta motori koji koriste tri baterije imaju i najvise struje . Osovina motora treba biti dovoljno dugacka da se po talasima elisa motora ne bi izdizala iznad vode sto je gubljenje energije.
Svaki camac ima maksimalnu nosivost i gornju granicu do koje jacine motor moze camac izdrzati. Ove informacije se nalaze na metalnoj plocici koja je na vidljivom mestu negde u unutrasnjosti camca. Ako je camac ogranicen na maksimalan motor od 50 KS. ne mozete instalirati motor veci od toga. Takodje obratite paznju i na maksimalnu nosivost camca. Nije u pitanju samo zakon, vec i sama vasa bezbednost u camcu. Izbor motora ne zavisi samo od tezine i dizajna camca, vec i od vrste pecanja.
Neki ribolovci vise vole motore upravljane sa volanom, ali ribolovci koji trolaju vecinu vremena, uvek biraju camac kojim se upravlja preko samog motora bez volana. Upravljanje sa krme je mnogo lakse, manevarske sposobnosti camca su bolje i lakse se prati linija kojom se trola.
Za trolanje u nazad, motori do 25 KS. su idealni, preko toga vec moze biti malih problema. Motori jaci od 25 KS. mogu ici prebrzo unazad usled prevelikog broja obrtaja u motoru. Jaci troling motor moze posluziti svrsi u ovom slucaju. Motori do 135 KS. se mogu koristiti za trolanje. Iako imaju cetiri cilindra, pri malim brzinama dva cilindra se ne ukljucuju. Medjutim, vecina ribolovaca koji imaju velike motore, koriste manje motore od oko 9 KS. za trolanje. Takozvani "kicker", moze biti osovinom povezan za glavni motor pa se pri trolanju koristi volan glavnog motora, mada su komande gasa posebne u odnosu na glavni motor. Camci se prave od aluminijuma ili od fiberglasa.
|
|
|
